Корзина (0)
+38 067 301 89 82 Перезвонить Вам?
Главная Подвеска, рычаг независимой подвески колеса OPTIMAL F8-5010

Подвеска, рычаг независимой подвески колеса OPTIMAL F8-5010

Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=optimal-f85010
Введите VIN-код своего автомобиля Найти
Введите гос.номер своего автомобиля Найти
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса OPTIMAL F8-5010
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: OPTIMAL
Артикул запчасти: F8-5010
Характеристики
Внутренний диаметр 16
Высота [мм] 49
Наружный диаметр 1 [мм] 49
Наружный диаметр 2 [мм] 65
Сторона установки передний мост
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки снизу
Оригинальные номера
MERCEDES-BENZ2013335114
Устанавливается на автомобили
  • MERCEDES-BENZ
Аналоги для OPTIMAL F8-5010
893 грн

Количественная единица: комплект

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: с обеих сторон

Тип руля: для поперечного рычага

Тип установки: Резиново-металлическая опора

4175 грн

Размер конуса [мм]: 18

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: слева

Сторона установки: снизу

Тип руля: Поперечный рычаг

Ходовая часть: для автомобилей без спортивной ходовой части

4175 грн

Размер конуса [мм]: 18

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: справа

Тип руля: Поперечный рычаг

Ходовая часть: для автомобилей без спортивной ходовой части

203 грн

Вес [кг]: 0,255

Внутренний диаметр: 16

Наружный диаметр [мм]: 0,255

Наружный диаметр [мм]: 64

Необходимое количество: 2

Сторона установки: передняя ось нижняя

Толщина [мм]: 48

206 грн

Вес [кг]: 0,262

Внутренний диаметр: 16

Наружный диаметр [мм]: 0,255

Наружный диаметр [мм]: 65

Необходимое количество: 2

Сторона установки: передняя ось нижняя

Толщина [мм]: 48

OPTIMAL G3-074
290 грн

Размер конуса [мм]: 18

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: слева

Сторона установки: снизу

Тип руля: Поперечный рычаг

Ходовая часть: для автомобилей без спортивной ходовой части