Сальник коленвала / распредвала на TOYOTA PREVIA
Все Сальник коленвала / распредвала для TOYOTA PREVIA
Внутренний диаметр: 38
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 45
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 60
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 38
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 38
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 38
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Форма: А-образный
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 45
Наружный диаметр [мм]: 63
Ширина [мм]: 7,5
Внутренний диаметр: 45
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 63
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7,5
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 48
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 68
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827SS RD
Внутренний диаметр: 89
Наружный диаметр [мм]: 105
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр 1 [мм]: 45
Высота 1 [мм]: 7
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 63
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр: 89
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: SL
Форма: А-образный
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 90
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW F
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 88
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 106
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8,5
Внутренний диаметр: 92
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 110
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 48
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 68
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 45
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 63
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 89
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 105
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AS
Толщина [мм]: 10
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 90
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 9
Внутренний диаметр: 38
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 89
Высота 1 [мм]: 10
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 105
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Ширина [мм]: 10
