Генератор на CITROEN C8

Диапазон разброса [мм]: 45

Количество ребер: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Диапазон разброса [мм]: 55

Количество ребер: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5

Ток зарядки от генератора (А): 150

Качество: OE

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 54,3

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 40

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM/Lin2 (Plug 223)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Шкив [мм]: 54,3

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 78

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 78

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55,66

Длина 1 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Толщина 1 [мм]: 21

Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L 78

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 57,5

Длина 1 [мм]: 43

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 150

Толщина 1 [мм]: 22

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 46

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10,5

Ток зарядки от генератора (А): 80

Толщина 1 [мм]: 22

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 45

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Толщина 1 [мм]: 22

Шкив [мм]: 54