Генератор на BMW 1

Диапазон разброса [мм]: 63

Количество ребер: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 38

Ток зарядки от генератора (А): 145

Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 7

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 170

Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 140

Шкив [мм]: 49

Качество: OE

Количество ребер: 7

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 170

Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 110

Шкив [мм]: 49

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 180

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,31

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: трехточечное крепление

Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 8

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Новая деталь:

Номинальное напряжение [V]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 210

Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 95

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: трехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 220

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 58

Длина 2 [мм]: 58

Длина 3 [мм]: 76

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/lLin2 Plug 238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 10

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 230

Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 29

Длина 2 [мм]: 29

Длина 3 [мм]: 41

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss-D Plug 240

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 63

Шкив [мм]: 49